の 12+1+1μmプライマーアルミホイル 厚いカーボン層を備え、リン酸鉄リチウム電池またはリン酸マンガンリチウム電池、および大型トラック用電源バッテリーを使用する高出力エネルギー貯蔵システム向けに特別に設計されています。インターフェースインピーダンスを大幅に低減し、 高速充電や長時間の充放電サイクルといった過酷な条件下で稼働する電池メーカーにとって、このソリューションは大きな課題となります。高密度電極における粉末剥離や電解液によるアルミ箔腐食といった深刻な問題に効果的に対処することで、ナトリウムイオン電池、全固体電池、その他腐食性のある電解液システムを開発する顧客のニーズを満たします。
適用可能なバッテリー | リチウムイオン電池/ナトリウムイオン電池 |
合金 | AA1100、AA1060、AA1235D |
気性 | H18 |
アルミホイルの厚さ | 8-15µm |
コーティングの厚さ | 0.6~2µm (片面印刷/両面印刷) |
アルミホイルの幅 | 300-1550mm |
コーティングシステム | 水性スラリー |
表面張力 | ≥64 dyn/cm |
全表面密度 | 33.5~41.5±1 g/㎡ |
コーティング表面密度 | 0.21-0.7±0.5 g/㎡ |
NMP耐性 | 130℃で10分間焼成。NMPで200回拭き取っても、コーティングは剥がれることなくそのままの状態を保つ。 |
製品画像:

主な利点12+1+1μmプライマーアルミホイル
a. 表面抵抗を下げて電気伝導性を向上させる
b. 活性物質と集電体との結合を強化する
c. 高Cレート放電と高速充電機能を向上させる
d. 電解液の浸食に対するバリアを設けることで、電極の耐用年数を延ばす。
e。主にLFP、NCM、およびNCMカソードシステムに適用可能
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